學者:鐵路華工歷史是中美兩國共同擁有的歷史文化資源和財富-中國僑網
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        學者:鐵路華工歷史是中美兩國共同擁有的歷史文化資源和財富

        2021年08月26日 08:03   來源:中國新聞網   參與互動參與互動
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          中新社北京8月25日電 (金旭 吳侃)“美國華工是一個國際群體,他們既屬于中國,又屬于美國?!敝袊A僑歷史學會副會長、五邑大學教授張國雄近日接受記者連線采訪時如是表述。

          據媒體報道,美國內華達州小鎮卡林(Carlin)將于9月6日舉行永久墓碑揭幕儀式,紀念在當地發現的13具鐵路華工遺骸。近年來,越來越多人加入打撈鐵路華工歷史碎片的隊伍,讓“沉默的道釘”不再沉默。對此,學者們受訪時強調,這段由華工親手打磨的歲月是中美兩國寶貴的財富,值得銘記和頌揚。

          “紀念鐵路華工先驅是為了尊重歷史。他們不畏艱險的付出對太平洋鐵路的建成起著重要作用。隨著最后一顆金色的道釘嵌入鐵軌,美國的東部和西部被緊密相連,加快了美國社會經濟發展的步伐和同一市場的形成?!濒吣洗髮W華僑華人研究院教授、廣東華僑歷史學會會長張應龍說。

          華工的堅韌勤奮和高紀律性推進了鐵路修建進程。張國雄介紹,由中央太平洋鐵路公司承建的西段工程需要跨越內華達山脈,地形復雜,環境惡劣,連自稱能吃苦的愛爾蘭勞工也無法適應,紛紛逃跑。在無計可施的情況下,中央太平洋鐵路公司的高管克勞克建議雇用華工,于是華工參與了這段最艱難的地段興建,他們征服雪山,攻克難關,成為修建鐵路的主力軍。

          “能修建萬里長城的民族,當然也能修鐵路?!边@是克勞克對華工的評價,但華工也付出了慘痛代價。張應龍說,當時沒有先進的施工設備,華工們僅靠繩索懸掛在懸崖峭壁,一錘接著一錘鑿出一條條道路,他們攻克了合恩角的花崗巖石墻,頂住了唐納關的暴風雪?!翱梢哉f每根枕木下都有一具華工的尸骨?!?/p>

          這段歷史也曾一度被掩蓋在枕木下,而今,越來越多的華裔社區積極舉辦紀念活動,推廣這段歷史。

          “美國華人需要了解先輩的歷史,也需要讓美國社會看到,華人和其他族裔一樣,是美國歷史的締造者,他們參與建造了這個國家,是這片土地的主人,是美國發展的推動者和見證者,而不是旁觀者?!睆垏壅f。

          張國雄強調,美國華工是一個國際群體,他們既屬于中國,又屬于美國,他們成就了現代美國,也改變了中國僑鄉?!斑@段歷史是中美兩國之間共同擁有的歷史文化資源和財富。華工用汗水和智慧參與建造了世界工業‘奇跡’,并帶著在美國的見聞重返家鄉,興辦實業,投資教育,改變家鄉落后的生活?!?/p>

          “新寧鐵路就是最好的證明?!睆垜堈f,這條鐵路由臺山人陳宜禧修建。他提著“金山箱”遠赴美國修筑鐵路,成為“開眼看世界”的一批人,在年近花甲時重歸故里,他以“不收洋股,不借洋款,不雇洋工”為號召,凡事親力親為,完成了中國第一條民營鐵路的建設。(完)

        【責任編輯:梁異】
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